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海阔天空March 09 突击目标,日本国运航管理者资格。 平时业务时间集中,内容固定,也谈不上技术含量 目标确定,之后便只能是不断攻坚,向前突击。 (打完,挺尸!) January 21 士兵突击...20日 23:26
梦魇中挣扎着赶上上班的车
黎明前的黑暗中,车外流光溢彩,寂静中低沉的中提琴不意地开始在耳边回响,在脑中激荡 静不下心,头昏脑胀更甚 于是干脆把MP3接上,让那激昂振奋的旋律将自己萦绕笼罩... 第十九集
"三个老乡,三个老铁,三个老A" 当他们历尽磨难通过重重考验时 我才明白,钢铁是怎样炼成的,真正的士兵不是靠走队列走出来的. 耗尽心血,在离理想咫尺之遥悲壮止步,
伍班副独自黯然,凄然泣下, 男儿有泪不轻弹 不为区区一根韧带, 只因他引以为傲的矫健不再,金戈铁马,驰骋沙场的日子难复 他的人生已嘎然而止... 临睡,台灯下写下满腔的感慨
想着士兵的突击或在梦中延续 未想一语成谶 密林中,自已正与战友奉命警戒伏击... 真正的男子汉
<HERO><PRIDE><GOOD LUCK!!!><华丽一族>... 木村拓哉令我崇拜,着迷. 但是跟<士兵突击>中的男儿们相比 他黯然失色. 曾经有一部电视剧改变了我的人生方向
而另一部已经出现,并正在作用,引导着我前进,激励着我突击... 21日 00:25 November 23 浮躁不知为何竟是如此之down. 本来考完试,如释重负,却没有预想的释然、兴奋。 一个能力定期检测。接过试卷,仍是以往考试一般摩拳擦掌又紧张不安。30分钟也不检查就心存侥幸地交了卷,如MGR说不懂的想再久也是没用。当场阅卷之下,被指出多处错误,不由郝然。OPERATION之知识何其广博精深,原不是靠这两日临阵磨枪就可以蒙混过关。 MGR说希望努力学习,毕竟这些在业内都是共通的,也可为日后另谋高就之资本云云。惊讶于其言之余,心想,就算在民航上能有广阔的前景,自己难道就愿意在这个没有与常人一样的休假的服务业度过吗?尽管那里可以拥抱蓝天白云,与心爱的银鹰为伴,感动于变幻莫测的大气天象,陶醉于繁星般辉煌艳丽的航空灯火,振奋于跃动地空之间的无线电。。。
“……我这种老实之人也萌了退意……”两月之间怎么就浮躁如此了涅...... November 22 久违上网,发现有这几日空中大管制的消息,颇为意外.点开,才知道又是语焉不详,暧昧模糊,仅以"空中管制"一语蔽之,这才恍然.
这其中缘由原不是可以公开的. 而昨日当班之时没有大延误,大呼幸运.
今日不知如何. 大管制还是小管制 如同其公告一样,神鬼莫测. 嘿嘿... May 09 国耻日班车上无聊之际,盯着手机的备忘录入神.
光标在日历上游移,口中也随之反复地默念,以期想出当日的计划.
到了"五月九日"时,光标不由地停滞,隐隐感觉这是不寻常的日子.
五月九日,五月九日!!
国耻日!!
<廿一条>签署的日子!!国耻日。。。
多年之前报纸上那段文字依稀浮现。
未想如今竟是差点遗忘。
或许说这一日鲜有人知,然而却是那之后好些年自己都一直记着的
--特别是1999年的那一日--驻南使馆被炸的翌日。
不应该不应该......
平时所想到的也不过是朋友的生日,与朋友的预约,又或是待办业务之类的......
或者说,中国有着那么多的耻辱的历史,每一个都铭记于心或许太过。然而作为外企员工却不应该遗忘。至少在这些特殊的日子里应该谨慎自己的言行,为不愧于先烈,为不贻笑蛮夷。 7月7日 8月15日 9月2日 9月18日 12月13日。。。
April 27 Schedule of May SUN MON FEB WED THU FRI SAT
1 2 3 4 5
06:30-15:00 13:30-22:00 13:30-22:00 OFF OFF
6 7 8 9 10 11 12
6:30-15:00 6:30-15:00 13:30-22:00 13:30-22:00 OFF OFF 06:30-15:00
13 14 15 16 17 18 19
6:30-15:00 13:30-22:00 13:30-22:00 OFF OFF 06:30-15:00 06:30-15:00 20 21 22 23 24 25 26
13:30-22:00 13:30-22:00 OFF OFF 06:30-15:00 06:30-15:00 13:30-22:00
27 28 29 30 31
13:30-22:00 OFF OFF 06:30-15:00 13:30-22:00 April 21 AF的A340早上无意间发现AIR FRANCE的A340就停在门口
平日停远难得近观,喜出望外。只是没带相机,后悔不已。
好容易从抽屉中找到一个超旧式的数码相机--记忆体为A盘的那种。。。
拍出来的效果虽有点诡异,但是已经很满足了。
难得可以从这个角度拍到这飞机。
看惯双发机,对三、四发的客机的兴趣甚高。
而四发机中又偏爱A340
宽大的机翼,修长的机身
没有B747的隆起的机头,也异于其奇怪的外形。
协和之外,最优雅的客机应该就属她了吧。。。
我想。
April 18 流控今日有流控,又有N多航班延误,又有N多乘客受罪。。。
没办法,所谓不可抗力——雷雨
虽然强度非大(至少没有打雷闪电),但是积雨云星罗密布,覆盖了出港的主要航路。。。
虽然在地面上等得也很着急,但是也很充实。蛮有成就感的。
也只有在这样的时候才显示出存在的价值吧。
临睡,洛津说记今日的流控,便胡乱的写一写。
挂个号,充个数吧。
00:15
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